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運転て難しい

日時: 2013/08/07 17:21 ( au-net)
名前: あかり

現在、免許取得のために教習中で路上に出ています。
いやー難しいです。

指示機出すのが早かったり遅いって言われたり、、
30メートル手前がまだつかめてないのかもしれない
です。

ちなみに2段階学科の1教程に危険予測ディスカッション
てのがあるんですが、これって受けないといけない
ですか?
ほかの教習生さんに聞いたら、ほうっておけば
いいって言われたらしいんですけど…

イエローページ

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Re: 運転て難しい ( No.1 )
日時: 2013/08/07 17:30 (au-net)
名前: あかり

補足。
たぶん全国の教習所でも
同じだと思うんですが、私が通ってる所は
2段階学科の1〜4教程は予約制で
1がその危険予測ディスカッション
234が応急救護処置でこれはもう予約したんですが

1の危険予測ディスカッションは
どうすればいいんでしょうか?
教習さんが言われた事があるので…悩んでます
自動車学校に通われてた方はどうしました?
受けましたか?受けませんでしたか?
   メンテ
Re: 運転て難しい ( No.2 )
日時: 2013/08/07 17:52 (au-net)
名前: 返答をお願いします

どなたかこうしたらいいなど
教えて頂けたら安心するんですが…

あかり
   メンテ
初めまして ( No.3 )
日時: 2013/08/07 19:40 (docomo)
名前: 雪羽

車の運転で大切なことは、気持ちをリラックスして運転することから始まります
どんなに運転がうまくても気持ちがイライラしていたり焦っていたらそれが色々な危険に繋がります

まずは気持ちを落ち着けて、次に考えることは、道路は自分だけが走っているわけではないことを理解し、他のドライバーの立場や目線から運転を考えてみてください

どの辺りで合図を出したらいいのかは、他のドライバーの立場や目線から考えることが、効果的なことだと思います
   メンテ
Re: 運転て難しい ( No.4 )
日時: 2013/08/07 19:41 (au-net)
名前: 返答をお願いします

どなたかこうしたらいいなど
教えて頂けたら安心するんですが…

あかり
   メンテ
Re: 運転て難しい ( No.5 )
日時: 2013/08/07 20:05 (eonet)
名前: 陽希

こんにちは。

危険予測ディスカッションだけではなく、免許を取るために組まれたカリキュラムなので全て受けないといけないと思います。
それに、受けないとまず教習所卒業するための卒業試験を受けることができないと思いますよ?

一応、免許を持ってるものです。

技術については慣れるしかないと思いますよ。
   メンテ
Re: 運転て難しい ( No.6 )
日時: 2013/08/08 04:07 (enjoy)
名前: chin-san

こんにちは。私は運転歴20年を超えるので,まだAT限定もなかった頃に教習を受けたので,お役に立てるかどうか分かりませんが書き込みします。

教習所のカリキュラムは,「任意」と銘打ったもの(そんな教程はないとは思いますが)でもない限り,卒業には必須となりますので,受けなければならないはずです。

「30m」の感覚ですが,小学校の時のプールを思い出してみて下さい。あれで25mです。という事はあれよりも車1台分は先に方向指示器を出さなければいけないということです。計算上,時速36kmで30m進むのにかかる時間がちょうど3秒です。という事は時速40kmで約3秒前,時速60kmで約2秒前という事になります。実際には減速するのでもう少し短い時間になるはずですが,3秒というのは1つの目安になると思います。進路変更の方向指示も3秒前ですし。

路上教習のポイントは,周囲をよく見て早めに対応することと,見えないところまで心(頭)の目で見ることでしょう。
周囲の状況は刻々と変わっていきますし,必ずしも皆が道交法通りに運転しているとは限りません,と言うより実際は道交法を守っていないのがほとんど,と考えてかかるぐらいの方が良いでしょう。赤信号で渡る歩行者もいますし,右側通行する自転車もいます。制限速度を守っていない車ばかりですし,何らかの理由で急停車する車もあります。
教習車の周りの車は比較的優しいです。私もそうです。理由は2つ。運転している人はほとんど教習所に通った経験がありますし,そうでない人も少なくとも初心者の時期があったので,運転しはじめの頃の怖さなどを知っているから。もう1つは(教習生には失礼な言い方ですが)教習車は運転に慣れていないからどのような動きをするか読めない怖さがあるから。でも歩行者や自転車,原付などにはこの理論は通用しません。
道路は1台だけで走るものではないので,自分が規則通り走ることはもちろん,標識や信号,周囲の状況など総合的に見て,瞬時に判断しなければいけないので,早め早めに状況把握していくことが必要になります。経験による慣れが必要ですが,まずは3台先の車まで,そして隣の車線の車の動きまで,そして次の交差点の歩行者信号まで見るように心がけると,自然と運転もスムーズになると思いますよ。
   メンテ
Re: 運転て難しい ( No.7 )
日時: 2013/08/09 09:22 (au-net)
名前: あかり

同じ質問を2回コメントしてました。
すみません。

書き込んでくださった方ありがとうございます。
参考にさせて頂いて頑張りたいと思います。

あと、卒業検定の時は何に気をつければ
いいでしょうか?
どういう失敗をしたら不合格となって
しまいますか?
   メンテ
Re: 運転て難しい ( No.8 )
日時: 2013/08/09 21:00 (enjoy)
名前: chin-san

基本は「危ないかな」と思ったら止まることです。教官にブレーキを踏まれたら即検定中止ですから。
あとは,自信を持って運転することでしょうか。
これまで練習を重ねてきたことを思い出して。

どのようなことで何点減点になるかはご存じですか?
検定終了時に,どこで減点されたか分かるようであれば,大丈夫だと思いますよ。
   メンテ
Re: 運転て難しい ( No.9 )
日時: 2013/08/10 22:35 (au-net)
名前: ささり

こんばんは。
自動車学校に入社した者です。

卒業検定…
緊張して速度が遅かったりまたはその逆もよく
ありますね。
あと、曲がるときの安全確認、しっかり寄せていない等々

まだたくさんあるとは思いますが
とりあえず減点されやすそうなものを挙げてみました。

あと、合図が早すぎた場合は
いったん合図をきってから
30m手前に近づいたと思ったら
また合図をすれば大丈夫ですよ。

頑張ってください。

   メンテ
ささりさんへ ( No.10 )
日時: 2013/08/10 23:19 (au-net)
名前: あかり

ささりさん、こんばんは。
ありがとうございます。
頑張ります!
でも実はまだ、卒業検定までたどり着いてなくて
今は技能12回終わったとこで卒業検定前(本免)
効果測定 というのをやって今日87点で落ちました…

問題集を買って徹底的に勉強しようと思うのですが
アドバイス頂けたら嬉しいです。

   メンテ
Re: 運転て難しい ( No.11 )
日時: 2013/08/13 00:00 (au-net)
名前: ささり

こんばんは。

効果測定、問題を覚えるぐらいやる
もしくは問題集をひたすら解く

これしかないと思います。
通われている教習所でも
言われていることかも知れませんが、
間違えた問題や迷った問題は
解説を読むべきだと思います。

なんで30m手前までに合図を出すの?
どうして曲がるときに道路の端に寄せる必要があるの?

そういった「どうして?」と思ったことを
自分でネットなどで調べてみると、
案外「へぇ〜」と思ったりして
覚えることがありますね。

ただ、そこまでするのは面倒…だと思うのであれば
やはりひたすら問題を解いて
問題そのものを覚える、という方が多いでしょうね…。
   メンテ
Re: 運転て難しい ( No.12 )
日時: 2013/08/13 02:41 (enjoy)
名前: chin-san

あかりさん,こんばんは。

焦ってはダメですよ。
形だけ免許を取るのは危険ですから。

教習は,我が身と相手の身を守るためにある事をお忘れなく。

車を運転する,という事は,1トン以上ある金属の塊を,時には時速100kmで走らせる,という事です。
車はたしかに便利ですが,一歩間違えばすさまじい凶器になります。

テストや検定が厳しいのも,「あなたに絶対に事故を起こさせない一人前のドライバーにするため」なのですから。

私にも経験があります。
高速道路でパーキングエリアに入り減速しようとしたら,急にブレーキが利かなくなったり,先行している車が突然側壁に激突したり。
それでも事なきを得たのは,教習で学んだことがとっさに頭に浮かび,体が反応し,対処できたからだと思います。

焦って形だけ免許を取って事故を起こすより,きちんと教習の1つ1つを身につけることが大切だ,と,免許を取って運転するようになって改めて感じています。
   メンテ
Re: 運転て難しい ( No.13 )
日時: 2013/08/14 12:51 (au-net)
名前: あかり

ささりさんへ

書き込みありがとうございます!
仮免の効果測定もつまずいてしまったもので…
だだ効果測定受ける前にパソコンで90点以上
取らないと受けられないのですが、
パソコンではちゃんと90点は取れていて
いざ効果測定を受けると違う問題が出てわからな
かったりして…
なので焦ってしまいます…
あと、問題は点数だけ言われて用紙は
帰ってこないのでどこを間違えたのか見れなくて
復習のしようがないんです…


でも、ひたすら問題集を解いたりして勉強
したいと思います。


また、困ったことがあれば書き込むので覗いて
頂けたら助かります。
   メンテ
Re: 運転て難しい ( No.14 )
日時: 2013/08/14 12:59 (au-net)
名前: あかり

Chin-sanさんへ

書き込みありがとうございます!
はい!そうですね。
形だけで免許とるのは危険ですね…

大切なことを忘れないように教習します。

丁寧に教えてくださったのにお返事短くてすみません…
Chin-sanもよろしければ、またアドバイスを
よろしくお願いします。
   メンテ
Re: 運転て難しい ( No.15 )
日時: 2013/08/15 15:24 (au-net)
名前: あかり

やばいです…
この前87も取れたのに今日73でした…
パソコンでは90点取れてるのに…
出てくる問題が違う…

   メンテ
Re: 運転て難しい ( No.16 )
日時: 2013/08/15 19:04 (au-net)
名前: ささり

こんばんは。
お疲れ様です、
頑張っていらっしゃるようで何よりです!
ちなみにそれは問題集での点ですか?

頻出問題は恐らく問題集でも
取り上げられていると思うので、
これは押さえておきたいところですね…!
あと、100問のうちの最後にある、
マルバツ問題を間違えると減点が大きいですから
あれはよくよく読んでくださいね。

それからあくまでも私は、ですが、
どうしても分からない・迷う問題に関しては
×にしてましたね。なにせ分からないので。苦笑
それに、わざわざ問題にしてるのですから
答えが正しいものばかり出していることもないだろうと。

あと、深読み・疑い過ぎて間違えることが多かったので、
問題を見て、交通ルールとして正しいのか?誤りなのか?
を考えたほうがいいと思います。

例えば
「交通量の少ない道路でキャッチボールをしてもよい。」

私、これは絶対×だと思ったんです。道路でキャッチボール?
危ないじゃないか!と。
でも実際は交通ルールとしては○だったんですね。

長々とすみません。
参考になればいいのですが…。

   メンテ
Re: 運転て難しい ( No.17 )
日時: 2013/08/16 10:52 (access-internet)
名前: おじさん

私が免許を取ったころからすると、ずいぶん様子が変わっているかもしれないのでそのまま参考にできるかどうかは分かりません。ただ卒検はどなたかが言っていたように、安全を十分確認jし無理のない法定速度での運転が出来ていれば大丈夫だと思います。試験問題の方も『安全』『法律を守る』と言うキーワードを念頭に置けば、マークシートですしそんなに外れることはないと思います。

でもやはり一番大事なのは、免許を取って車を購入した後の事です。大きな人身事故などは本当にいただけませんし、狭路での縦列や車庫入れなどで車に傷をつけるのも癪に触ります。

大切なことは運転席に座ってそこから遠い、あるいは見にくい場所。左前方とかバックの部分ですね。ここの部分の車両感覚が身についていないと細かい事故は続きます。運転が固くなってあらゆる動作がこわごわやるようになり、結果中々運転が身に付かない、自動車ライフも楽しめなくなります。

ご家族の方で車をお持ちの方がいれば、その車(3ナンバーの大きめの車が理想)の運転席に座らせてもらって前述の左前方やバックの部分に立っていただき、あるいはご自分がそこに立ち、その部分の車両感覚を早く身につける事です。それでかなり変わってきますよ。
   メンテ

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