Re: 車 ( No.1 ) |
- 日時: 2016/12/25 15:01 (spmode)
- 名前: のど飴
- 修理代は双方対して変わらんよ、オヤジさんが心配してるのはスレ主の安全ですよ。
軽のほうが安全と言えば安全かもしれない、でも私は軽からセダン、ワンボックス、四輪駆動、全て乗り回したたけど、一番安全だったのはワンボックスだったよ。 理由として、ワンボックスの目線は歩行者と同じ高さの目線である事、その為に視界が広く、未然に視認での判断がしやすいのが理由。 ただ、ワンボックスは後ろが長いから、距離感を掴むのに時間はかかる、これは広い場所で幾度も後方駐車の練習を繰り返して、身体で覚えるといいよ。
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Re: 車 ( No.2 ) |
- 日時: 2016/12/25 18:10 (au-net)
- 名前: パンダパンダパンダ
- のど飴さん返信ありがとうございます!
なるほど!そうなんですね! やっぱり軽だと諦めがつくとか正面からぶつかったりした場合ヘッドライトやらスポイラーやらがハイエースのものより安く手に入るからって意味もあったのかなと思ってました のど飴さんが言うには、軽とかよりハイエースの方が安全的には安全と言うことですよね!
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Re: 車 ( No.3 ) |
- 日時: 2016/12/25 18:11 (ocn)
- 名前: るさま
- こんばんは。
ハイエース3型ワイドにガソリン四駆、ベッドキット、3ナンバー10人乗りに乗ってます。
車幅感覚さえ解れば乗りやすい車です。
キャブオーバーのハイエースが魅力ですね。
今は4型、新型ボンネットタイプが出る前に 是非乗って頂きたいお勧めです。
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Re: 車 ( No.4 ) |
- 日時: 2016/12/25 18:58 (au-net)
- 名前: パンダパンダパンダ
- るさまさん、こんばんわ!
そうなんですか! なんな乗りづらいって聞いたことあったので 安心しました! 3型も乗ってみたいなと思っていました! あと、ハイエースってしょっちゅう故障とかってあったりしますか? 部品代とか故障直しの代金などなどで ウィッシュやBbなどの乗用車と比べると やはりハイエースは高いのでしょうか?
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Re: 車 ( No.5 ) |
- 日時: 2016/12/25 20:10 (ocn)
- 名前: るさま
- そうですね。
ディーゼルは燃焼系の故障とか、室内音が少しうるさい様ですね。
ガソリンで四駆なので燃費が…。悪いリッター6ですね。
乗り心地は運転手意外の方は不評ですけれどね。運転席助手席乗り降りはコツがいるね。 車高が、高いので、足を捻ることもあるね。
どの車でも、メリット、デメリットは有るものですね。
参考までに、フィール ハイエース専門店で検索して見て下さい。
パンダパンダパンダさんの理想のハイエースが見つかると思います。
では!
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Re: 車 ( No.6 ) |
- 日時: 2016/12/25 21:17 (au-net)
- 名前: パンダパンダパンダ
- るさまさんありがとうございます!
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Re: 車 ( No.7 ) |
- 日時: 2016/12/25 23:32 (home)
- 名前: 匿名さん
- 軽自動車より ワゴンタイプの方が運転しやすいのだよ
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Re: 車 ( No.8 ) |
- 日時: 2016/12/26 20:08 (au-net)
- 名前: パンダパンダパンダ
- 匿名さんコメントありがとうございます!
そうなのですか? でもやはり、最初の車にせよなんにせよ ハイエースの4型のデメリットは二列目シートから乗り心地悪いところと パーツが高いところですかね? 軽とかは乗り心地は普通だし、パーツも安いですか? あと、例えば1箇所すりましたってなったら 塗装代ってハイエースも軽も同じくらいかかりますか?
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Re: 車 ( No.9 ) |
- 日時: 2016/12/26 20:14 (home)
- 名前: 匿名さん
- パーツはよく分かりませんが
塗装は車の大小変わらずですよ
実は、自分も初心者時代はワゴンタイプに乗ってましたよ
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Re: 車 ( No.10 ) |
- 日時: 2016/12/26 20:21 (enabler)
- 名前: 真琴
- これ気持ちはわかるけど、単なる新車購入価格の違いから言ってるんでしょうね?
事故って全損して新たに新車購入する場合に軽のほうが確かに安いですからね。
後カスタムするにせよ、修理するにせよ小さい車のほうがパーツは安いですからその辺もあるのかな?
軽はテールランプひとつ壊れてもハイエースよりはるかに安上がりですからね
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