 Re: 2t車配送ドライバー ( No.1 ) |
- 日時： 2016/11/11 00:11 (panda-world)
- 名前： ハマー
- なぜ２トン？
トラックドライバーなら長距離の大型じゃないと収入少ないよ。
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| Re: 2t車配送ドライバー ( No.2 ) |
- 日時： 2016/11/11 00:25 (kagacable)
- 名前： やむ
- ハマーさん
大型は免許がないので、まず2t車からと考えています。
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| No.0に対する返信 ( No.3 ) |
- 日時： 2016/11/11 01:36 (spmode)
- 名前： シルフ
- 以前、運送関係の人とよく話をしてたことがあったんだけど、運ぶ物によって大変さが全然違うとか言ってたな。
例えば生鮮食品みたいなものだと盆暮れ正月の休みも関係なく大変だとか、工場間の納品物を運ぶ定期ルート便の運転手とかだと大体決まった時間に終われて比較的楽だとか。
あと、物の大きさだね。
ハナからデカイものだとホイストやリフトなど運搬機材を使っての荷積み荷下しなので体力はあまり使わないが、ハンパに手で持ててしかもそこそこ重い、数もそれなりに多いってのが結構シンドイ。
そんなのも板パレに積んでてくれたらリフトですくって1発なんだけど、そういったものが無い所もあるからね。
2tなんかだとそういう貧乏クジみたいなのを回され勝ちじゃない？
特に名の通った某運送屋なんかだと、まさに若い体力のあるうちの数年間で稼ぐだけ稼いで辞めるとか、結構消耗品みたいな感じみたい。
それとNo.1のハマーさんが言われる通り、配送やるなら大型じゃないと身体ばかりが削られて効率悪いんじゃないかなと。
ボクシングに例えるなら、メイウェザー vs パッキャオ戦みたいに1試合で何百億のファイトマネーを得るのに対して、ずっと日の目を見ないボクサーなら1試合何万とか何十万で一生身体を削ってズタボロになりながら戦ってもメイウェザー達の足元にも及ばない金しか手にできない、みたいなね。
彼らは実力が全ての世界で戦ってるからそれもやむなしとも思うけどさ、あなたの場合は免許1つでのし上がれるわけだから。
俺は仕事とは関係なく、個人興味として中型免許も大型免許も1発で取ったんだけど、1発合格なら時間はさほどかからないよ？
普通車みたいにダラダラ長時間乗ることもないし、学科教習も免除だからね。
すなわちそれは短時間で運転技術をアップさせて、各段階の「みきわめ」に1発合格して行かなくちゃいけないことでもあるけどさ。
車両感覚さえ早期にモノにできれば何とかなるかなと。
なので、先に大型免許を取得してから職を探すという方が、あなたにとって好待遇の所が見つかるんじゃないかなと思うんだけどね。
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| Re: 2t車配送ドライバー ( No.4 ) |
- 日時： 2016/11/11 07:55 (kagacable)
- 名前： やむ
- シルフさん
免許に関しては、入社後に取得支援あり だったり、大型の運転歴がない内は2t車からの業務、ということだったので。
配送品は市内企業宛て書類や、備品とのことです。
大手でも辞めた方が良いのでしょうか？
求人の年間休日は113日でしたが。
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| Re: 2t車配送ドライバー ( No.5 ) |
- 日時： 2016/11/11 16:18 (spmode)
- 名前： マリオ
- トラックドライバーやってるけど、積みおろし次第かな。
業者によって、スタイしが違うから、自分にあったのを選ぶといいよ。
俺は、日に何件も周りたくないから、5件くらいの仕事、その分、荷物が重いから体力が必要。
宅急便とかは、荷物の軽い重いあるし、何件もまわらなければならないから、これも大変。
また、日に1件で、フォークリフトで、下ろすまたは、下ろしてくれる仕事もある。
そういうのは長距離だったりする。
どの仕事もやってみないとわからない。
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| Re: 2t車配送ドライバー ( No.6 ) |
- 日時： 2016/11/11 17:47 (kagacable)
- 名前： やむ
- マリオさん
ちなみに毎日残業は当たり前ですか？
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| Re: 2t車配送ドライバー ( No.7 ) |
- 日時： 2016/11/11 18:35 (spmode)
- 名前： マリオ
- 当り前ではないよ。
うちは、たまにしか残業ないからね。
どんなところ希望なの？
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| Re: 2t車配送ドライバー ( No.8 ) |
- 日時： 2016/11/11 21:44 (kagacable)
- 名前： やむ、
- まりおさん
西濃運輸、トナミ運輸系でと考えています。
残業は運輸だからといって、当たり前じゃないんですね。まぁ僕がみた求人は、毎日残業2時間みたいな感じでしたが 笑
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| Re: 2t車配送ドライバー ( No.9 ) |
- 日時： 2016/11/12 21:45 (spmode)
- 名前： マリオ
- そのふたつは、給与はいいけど残業含めて月めいっぱい働いての額じゃないかな。
2tの時はいいけど、大型をとると仕事もきつくなる、体力とか自信がないと偉いかもしれない。
俺も、腰痛や腕を痛めてるよ
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| Re: 2t車配送ドライバー ( No.10 ) |
- 日時： 2016/11/13 12:44 (kagacable)
- 名前： やむ
- マリオさん
そうですね、残業含めてだと思います。
あと両社とも残業時間は月20～30時間となってました。つまり実際はもうちょっとざんぎ
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| Re: 2t車配送ドライバー ( No.11 ) |
- 日時： 2016/11/13 12:54 (kagacable)
- 名前： やむ
- マリオさん
そうですね、残業含めてのお給料ですね。
両社とも月20～30時間の残業と書いてありましたが、実際はもうちょっと残業時間がある、と考えた方がいいですよね。
昇給とかについて知りたかったんですが、ハロワで直接問い合わせは無理といわれ。（そりゃそうですよね(^^;;）
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| Re: 2t車配送ドライバー ( No.12 ) |
- 日時： 2016/11/13 16:55 (spmode)
- 名前： マリオ
- 残業時間は目安かな、ドライバーといっても配達だけじゃないからね、会社戻って次の日の準備なんかあるとこもあるし。
昇給とかは、面接のときに聞いても問題ないよ。
あと、賞与、有給、福利厚生面。
これらは、生活するにあたって重要なことだから。
俺はいつも聞いてる。
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| Re: 2t車配送ドライバー ( No.13 ) |
- 日時： 2016/11/13 22:03 (kagacable)
- 名前： やむ
- マリオさん
面接のときに昇給や福利厚生について質問してみます。あと明日、ハローワークにいって相談員の方にも相談してみます。
2t車でもマニュアル車ですよね、たぶん？
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